Myk i grilave automobilistike
Shfaqje e mykut të grilave automobilistike
Sunwinmould prodhoi një myk injeksion spekular duke adoptuar një mënyrë të ngrohjes elektrike, duke synuar kryesisht zgjidhjen e problemeve që pas një myku ekzistues injeksion me shumë prirje përdoret, shenjat e saldimit gjenerohen lehtësisht në sipërfaqen e një produkti, dhe të ngjashme. Myku spekulues i injektimit që adopton mënyrën e ngrohjes elektrike përfshin një myk të përparmë të rregulluar në një pllakë fikse të mykut të një makine formimi injeksioni, një myk të pasëm të rregulluar në një pllakë të lëvizshme të mykut të makinës së formimit të injeksionit, një bërthamë të mykut të ngrohjes dhe një pjatë ftohëse që përdoret për ftohje të produkteve të formuara me injeksion; Një element elektrik i ngrohjes është varrosur në bërthamën e mykut të ngrohjes. Sipas mykut të injektimit spekular që miraton mënyrën e ngrohjes elektrike, ngrohja dhe ftohja kryhen në mënyrë të pavarur dhe veçmas, në mënyrë që efikasiteti i transferimit të nxehtësisë të mykut të jetë i lartë, dhe efikasiteti i prodhimit të mykut të injektimit spekular të përmirësohet më tej; Për më tepër, një mënyrë uji në pllakën e ftohjes merr pjesë vetëm në ftohje, në mënyrë që një pjesë e integruar të mos ketë nevojë të projektohet, dhe struktura e mykut thjeshtohet shumë.
Formimi i injektimit të dritës së lartë Parametrat kryesorë
Projekti: Përshkrimi kryesor i parametrit
Temperatura e mykut: Kur myku është i formuar me injeksion, temperatura është rreth 80 ° C-130 ° C, dhe temperatura e mykut zvogëlohet në 60-70 ° C kur mbahet presioni. Sipërfaqja e zgavrës është e lëmuar pasqyra. Ngrohja e avullit të ujit, valvula e gjilpërës me 3 pikë në zam.
Steeleliku i mykut: 1. CPM40/GEST80 (Greitz, Gjermani) 2. CENA1 (Datong, Japoni) 3. MIRRAX40 (Suedishtja fiton 100).
Uji i ftohjes së mykut: Kanali i ujit miraton një diametër të vrimës prej 5-10 mm, ndarja është rreth 35 mm, dhe sipërfaqja e produktit është 8-12 mm. Thermocouple elektrike është krijuar për të kontrolluar me saktësi temperaturën, dhe tubi i ujit me temperaturë të lartë është projektuar në anën e mos-operimit.
Izolimi i mykut: Futjet dinamike të mykut duhet të jenë të zbrazura për të hartuar tabelën e izolimit të nxehtësisë, shtegun e ujit të dizajnit të kornizës së mykut, kolonën udhëzuese të modelit të kolonës udhëzuese, seksionin e shterit të mykut 10 mm, modelin e sipërfaqes së nënshkrimit të sipërfaqes së ndarjes së mykut 10 mm.
Shfaqja e dizajnit të mykut të grilave automobilistike
Pajisje
Transporti i mykut te Klienti
Fshat
Pyetje: A bëni myk për shumë pjesë automobilistike?
A: Po, ne bëjmë kallëpe për shumë pjesë automobilistike, të tilla si myku i parakolpit të përparmë, myku i parakolpit automatik dhe myku i pjekjes automatike, etj.
Pyetje: A keni makina të formimit të injeksionit për të prodhuar pjesë?
Përgjigje: Po, ne kemi punëtorinë tonë të injektimit, kështu që ne mund të prodhojmë dhe të mblidhemi sipas kërkesave të klientit.
Pyetje: Çfarë lloj myku bëni?
Përgjigje: Ne kryesisht prodhojmë kallëpe injeksioni, por ne gjithashtu mund të prodhojmë kallëpe kompresimi (për materialet UF ose SMC) dhe forma të hedhura.
Pyetje: Sa kohë duhet për të bërë një myk?
Përgjigje: Në varësi të madhësisë së produktit dhe kompleksitetit të pjesëve, është pak më ndryshe. Në përgjithësi, një myk me madhësi të mesme mund të përfundojë T1 brenda 25-30 ditëve.
Pyetje: A mund ta dimë orarin e mykut pa e vizituar fabrikën tuaj?
Përgjigje: Sipas kontratës, ne do t'ju dërgojmë planin e prodhimit të mykut. Gjatë procesit të prodhimit, ne do t'ju azhurnojmë me raporte javore dhe fotografi të lidhura. Prandaj, ju mund ta kuptoni qartë orarin e mykut.
Pyetje: Si e garantoni cilësinë?
Përgjigje: Ne do të emërojmë një menaxher të projektit për të ndjekur kallëpat tuaja, dhe ai do të jetë përgjegjës për secilin proces. Përveç kësaj, ne kemi QC për secilin proces, dhe do të kemi gjithashtu një sistem inspektimi CMM dhe në internet për të siguruar që të gjithë përbërësit të jenë brenda tolerancës.
Pyetje: A e mbështesni OEM?
Përgjigje: Po, ne mund të prodhojmë përmes vizatimeve teknike ose mostrave.
