Pjesa më e rëndësishme e mykut të automobilave është myku i mbulesës. Ky lloj i mykut është kryesisht një myk i ftohtë i vulosjes. Në një kuptim të gjerë, "myku automobilistik" është termi i përgjithshëm për kallëpët që prodhojnë të gjitha pjesët në automobila. Për shembull, vulosjet e mykëve, kallëpët e injeksionit, formimi i formave, modelet e dyllit të hedhjes, kallëpët e qelqit, etj.
Pjesët e vulosjes në trupin e automobilave ndahen afërsisht në pjesët e mbulimit, pjesët e kornizës së rrezeve dhe pjesët e përgjithshme të vulosjes. Pjesët e vulosjes që mund të shprehin qartë karakteristikat e figurës së makinës janë pjesët e mbulesës së makinës. Prandaj, një myk më specifik i automobilave mund të thuhet se është "Paneli i Automjeteve Vula Vdes". Referuar si paneli i automobilave vdes. Për shembull, zvogëlimi vdes nga paneli i jashtëm i derës së përparme, vdes nga paneli i brendshëm i derës së përparme, etj. Sigurisht, nuk ka vetëm pjesë të vulosjes në trupin e makinës. Moulds për të gjitha pjesët e vulosjes në automobila quhen "Vdes Stamping Automobile". Për ta përmbledhur është:
1. Myku i automobilave është termi i përgjithshëm për kallëpët që i bëjnë të gjitha pjesët në automobil.
2. Vdekja e vulosjes së automobilave është një vdes për vulosjen e të gjitha pjesëve të vulosjes në automobil.
3. Vdekja e Trupit të Automjeteve Vdes është një vdes për vulosjen e të gjitha pjesëve të vulosjes në trupin e automobilave.
4. Vula e Panelit të Automjeteve Die është një myk për të grushtuar të gjitha panelet në trupin e automobilave.
Myku i parakolpit miraton modelin e strukturës së brendshme fraktale. Krahasuar me modelin tradicional të strukturës fraktale të jashtme, dizajni i brendshëm fraktal ka kërkesa më të larta në strukturën e mykut dhe forcën e mykut, dhe është më komplekse. Përkatësisht, koncepti i dizajnit të mykut të parakolpit të prodhuar nga myku i strukturës së brendshme fraktale është më i përparuar.
Klasifikimi i mykut të gomave të automobilave
1. myk aktiv, i cili përbëhet nga unaza model, mëngë myku, pllaka anësore të sipërme dhe të poshtme.
Myku i luajtshëm ndahet në mykun konik të udhëhequr nga sipërfaqja e lëvizshme dhe rrafshi i prirur i udhëhequr nga myku i luajtshëm
2. Dy gjysma e mykut, të përbërë nga myk i sipërm dhe myk i poshtëm.
Teknologjia e përpunimit të mykut të gomave
Merrni myk aktiv si një shembull
1. Hidhni ose falsifikoni boshin sipas vizatimit të mykut të gomave, pastaj kthehuni bosh dhe nxehtësia trajtojeni atë. Boshi i mykut të gomave është annealizuar plotësisht për të eleminuar stresin e brendshëm, dhe duhet të vendoset i sheshtë gjatë annealimit për të shmangur deformimin e tepërt.
2. Bëni vrima ngritëse sipas vizatimit dhe më pas përpunoni diametrin e jashtëm dhe lartësinë e unazës së modelit në vend sipas vizatimit gjysmë të mbarimit, përdorni programin gjysmëfinik për të kthyer zgavrën e brendshme të unazës së modelit, dhe të përdorni modelin gjysmë të mbarimit për inspektim pas kthimit.
3. Përdorni elektrodën e modelit të përpunuar të mykut të gomave për të formuar modelin në rrethin e modelit nga EDM, dhe përdorni testin e mostrës.
4
5. Sipas pjesëve të barabarta të ndara në procesin 8, rreshtoheni me vijën e shkruar dhe prerë.
6. Polonisht blloqet e modelit të prerë sipas kërkesave të vizatimit, pastroni qoshet, pastroni rrënjët dhe bëni vrimat e kanalizimit.
7. Sandblast Brendësia e zgavrës së bllokut të modelit në mënyrë të barabartë, dhe ngjyra kërkohet të jetë e qëndrueshme.
8 Kombinoni dhe mblidhni unazën e modelit, mbulesën e mykut, panelet anësore të sipërme dhe të poshtme për të kompletuar mykun e gomave.
Koha e postimit: Shkurt-08-2023